Le gerbeur RUNTX de 45 tonnes est un type d'équipement lourd principalement utilisé pour la manutention de conteneurs de fret intermodaux dans les terminaux et ports de petite et moyenne taille.
Numéro d'article :
Runtx port equipment 45-ton container reach stackerCommande (MOQ) :
1Paiement :
TT/LCOrigine du produit :
ChinaCouleur :
Free OEMPort d'expédition :
ShanghaiDélai de mise en œuvre :
90 days/unitLester :
Depen on Tonns
Équipement portuaire Runtx Reach stacker de conteneurs de 45 tonnes
Entrepôt Runtx Les équipements fabriqués avec la conception technique la plus aboutie vous offrent d'excellentes performances de fonctionnement.
CARACTÉRISTIQUE DU PRODUIT
| fabrication | RUNTX | Fabricant de transmission | DANA | |
| Désignation du modèle | DM450/5 | Type de transmission | Changement de vitesse automatique/verrouillage | |
| Unités d'alimentation : batterie, gaz propane, alimentation secteur | Diesel | Type d'embrayage | Convertisseur de couple | |
| Fonctionnement : manuel, piéton, debout, assis, préparateur de commandes | Cavalier assis | Numéro de vitesse | 5F3R/4F4R | |
| Capacité de charge (L1, L2, L3) | Q(kg) | 45000/31000/16000 | Pneus | |
| Centre de charge, première rangée (L1) | C(mm) | 1800@6étage,2000@1-5 | Roues motrices | 18.00-25 40PR |
| Centre de charge, deuxième rangée (L2) | C(mm) | 3860 | Volants | 18.00-25 40PR |
| Centre de charge, troisième rangée (L3) | C(mm) | 6400 | Taper | Pneumatique |
| Centre de l'essieu au centre de l'épandeur (L1-1/2 haut) | X(mm) | 2800 | Pression | 10 bars |
| Empattement | y(mm) | 6400 | Quantité, avant/arrière | |
| Dimension | Capacité des réservoirs | |||
| Angle de levage de la flèche, élevé/abaissé | un B(/.) | 61/0 | Réservoir d'huile hydraulique | 800 litres |
| Hauteur flèche abaissée | h1(mm) | 4945 | Réservoir d'essence | 500 litres |
| Hauteur de levage(L1,L2,L3) | h3(mm) | 15900/14100/11350 | Essieu moteur | |
| Hauteur, flèche déployée | h4(mm) | 19000 | Fabricant d'essieux conducteurs | Kesler/Allemagne |
| Hauteur de la cabine | h6(mm) | 39000 | Taper | D102PL341 |
| Hauteur, siège de l'opérateur | h7(mm) | 2840 | ||
| Hauteur d'attelage de remorquage | h10(mm) | 600 | ||
| Hauteur du verrou tournant abaissé | h13(mm) | 1495 | Essieu directeur | |
| Longueur totale avec écarteur | l1(mm) | 11618 | Fabricant d'essieux directeurs | Kesler/Allemagne |
| Longueur totale | l2(mm) | 8410 | Taper | L102 |
| Largeur totale | b1/b2(mm) | 4180/3400 | Pilotage | Cylindre double action |
Environnement de conduite confortable
La cabine adopte le dernier design ergonomique, simple et élégant, spacieux et confortable. Équipé d'un grand écran couleur pour une lecture facile de l'état réel du gestionnaire. Conception robuste de la cabine pour assurer la sécurité et le confort de l'opérateur. Les portes et les fenêtres peuvent être ouvertes et fermées facilement et fermement. Équipé d'un joystick multifonction, tous les contrôles sont à votre bout des doigts. Le siège de luxe peut être ajusté en fonction de la taille et du poids du conducteur pour assurer la conduite la plus confortable et une efficacité élevée. Le verre de sécurité pour assurer l'excellent all-round visibilité. Équipé d'un climatiseur avec fonction de chauffage pour s'adapter à tous les climats. Le manipulateur de conteneurs vides RUNTX est équipé d'un contrôle Can-Bus complet système. Le moteur/transmission/système électrique/système hydraulique/système de sécurité de chargement/système d'épandage sont tous intégrés dans le système Can-bus, tous les appareils sont surveillés en temps réel. Les unités de contrôle Parker garantissent la fiabilité et la flexibilité du système.
Conception avancée et Mât élévateur innovant
La conception prise en charge par l'analyse FEM offre une haute résistance du châssis et du mât, ce qui rend l'ensemble du gestionnaire stable et robuste. La conception du mât à vue ultra large est qualifiée de révolutionnaire, par rapport à d'autres marques de chariots élévateurs, notre mât intérieur est articulé sur le châssis tandis que le mât extérieur est conçu pour le levage. Visibilité accrue vers l'avant. Excellente vue sur le mât et forte résistance à la torsion pour assurer la capacité d'empilage au maximum hauteur. Kesler Essieu moteur robuste, avec voie de roue large, réducteur à 2 étages, corps d'essieu robuste optimisé pour les conditions de charge lourde, frein d'entraînement à disque humide sans entretien. Cet essieu moteur fonctionne dans diverses conditions difficiles garantissant une sécurité élevée et une longue durée de vie.
L'épandeur est léger, flexible, sûr et fiable, adapté à l'utilisation de conteneurs de 20 à 40 pieds.
RÉSEAU PRIS EN CHARGE
